快遞成績(jī)單“飄紅” 注腳生機(jī)勃勃的中國(guó)
(資料圖片)
原標(biāo)題:快遞成績(jī)單“飄紅” 注腳生機(jī)勃勃的中國(guó)
39天超100億件,67天超200億件,96天超300億件!國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日上午8時(shí),今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300億件,比2019年達(dá)到300億件提前了99天,比2022年提前了18天。
快遞業(yè)聯(lián)系千家萬(wàn)戶、連通線上線下、暢通供需兩端,被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與消費(fèi)活力的“晴雨表”,在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和便利群眾生活方面發(fā)揮著積極作用。今年以來(lái),我國(guó)快遞業(yè)克服種種困難,服務(wù)能力持續(xù)提升,最高日處理能力超過(guò)7億件,年人均快件量接近80件,彰顯了行業(yè)的發(fā)展韌性,也體現(xiàn)了高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的成果。打開“快遞成績(jī)單”,中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和巨大內(nèi)需潛力躍然眼前,彰顯著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性和旺盛活力。
快遞成績(jī)單“飄紅”,凸顯出中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁韌性?!爸袊?guó)經(jīng)濟(jì)是一片大海”。積極構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局之下,快遞業(yè)務(wù)量是經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”之一。當(dāng)前,我國(guó)正加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,經(jīng)濟(jì)基本面總體長(zhǎng)期向好,“體量”更大、“體質(zhì)”更好、“免疫力”更強(qiáng)。資料顯示,2022年12月1日上午,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量正式突破1000億件,比2021年提前實(shí)現(xiàn)。越來(lái)越多的農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)快遞渠道銷往全國(guó),航空貨運(yùn)線路相繼開通,快遞包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化水平穩(wěn)步提升……快遞市場(chǎng)繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升的直觀呈現(xiàn),顯示出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和旺盛活力。
快遞成績(jī)單“飄紅”,折射出中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)活力。面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩,全球通脹壓力居高難下等不利因素,亮眼快遞業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù),也折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)的良好勢(shì)頭和強(qiáng)大消費(fèi)能力。當(dāng)前,以直播帶貨、生鮮電商等為代表的線上新型消費(fèi)不斷涌現(xiàn),電商與快遞協(xié)同助力消費(fèi)升級(jí)已經(jīng)成為常態(tài),給拉動(dòng)消費(fèi)注入了新動(dòng)能??爝f供給能力的提升刺激了消費(fèi),呼應(yīng)著人們對(duì)美好生活的需要,注解著消費(fèi)市場(chǎng)的廣闊發(fā)展前景和巨大增長(zhǎng)潛力,更顯示出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和旺盛活力。一件件“跑起來(lái)”的快遞包裹,承載著人們對(duì)美好生活的所需所盼,折射出我國(guó)旺盛的消費(fèi)活力,讓“流動(dòng)的中國(guó)”愈發(fā)生機(jī)勃勃。
快遞成績(jī)單“飄紅”,體現(xiàn)出中國(guó)物流前景廣闊。如此龐大的快遞業(yè)務(wù)量,既考驗(yàn)著郵政快遞行業(yè)的承載能力和運(yùn)行效率,也檢驗(yàn)著生產(chǎn)制造能力。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)擁有14億多人口的超大市場(chǎng)規(guī)模,擁有4億多中等收入群體的強(qiáng)大購(gòu)買力,所帶來(lái)的人流、物流、資金流是巨大的,這是任何國(guó)家都無(wú)法比擬的。一端連著生產(chǎn),一端連著消費(fèi),更早一步將快遞送到消費(fèi)者手上,一直都是快遞業(yè)努力的方向??爝f專用貨機(jī)保有量超過(guò)130架,高鐵運(yùn)輸快遞線路超過(guò)1500條,高運(yùn)能大型干線車輛達(dá)2.85萬(wàn)輛;行政村實(shí)現(xiàn)快遞直投的比例超過(guò)80%,蘇浙滬等地基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”;研究制定快遞員勞動(dòng)定額,擴(kuò)大試點(diǎn)適用范圍……快遞服務(wù)能力持續(xù)提升,呼應(yīng)著人們對(duì)美好生活的需要,有力支撐著生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)大循環(huán),提升了人民群眾的生活幸福感。
“人在家中坐,貨從八方來(lái)?!睒芬姟翱爝f成績(jī)單”不斷刷新,期待小快遞在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)與支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大作用,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入更加強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。相信,隨著我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)轉(zhuǎn)化、消費(fèi)活力日益強(qiáng)勁,一個(gè)物暢其流的中國(guó)必將更好地呈現(xiàn)在世人面前,推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)航船乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。(陳松)
標(biāo)簽: