官宣！極兔11.83億元收購豐網，順豐亦將投資入股極兔 世界觀察
作者/驛站老鬼
圖/壹覽商業(yè)
快遞江湖再起波瀾。就在剛剛（5月12日），隨著順豐控股的一紙上市公告，這樁很多人都覺得“不可思議”的收購案正式官宣——
(相關資料圖)
順豐控股下屬控股子公司深圳市豐網控股有限公司（簡稱“豐網控股”）已與極兔簽署《股權轉讓協(xié)議》，極兔速遞下屬子公司深圳極兔供應鏈有限公司擬以人民幣11.83億元的價格收購豐網控股全資子公司深圳豐網信息技術有限公司（以下簡稱“豐網信息”）100%股權。本次交易須在滿足若干交割先決條件、通過國家市場監(jiān)督管理總局的經營者集中審查、交易對方按照交易協(xié)議約定及時支付交易對價后方可完成。
極兔方面表示，極兔始終聚焦電商快遞領域，不斷優(yōu)化電商快遞服務體驗。本次收購豐網將有助于鞏固極兔在電商快遞領域的優(yōu)勢，提升極兔綜合服務能力，助力行業(yè)高質量發(fā)展。
順豐方面表示，雙方資源互補性強，有助于交易平穩(wěn)過渡。未來順豐可以更聚焦國內中高端快遞、國際快遞、全球供應鏈服務、數字化供應鏈服務等核心業(yè)務的發(fā)展。同時，公司將持續(xù)打造電商類快遞產品，主打的“電商標快”產品穩(wěn)健增長，可以滿足客戶在中高端經濟型快遞市場的多元化需求。
問題來了：此前極兔已將百世快遞收入囊中，為什么又會再次收購“網絡和產品均同質”的豐網？這究竟是一次什么樣的合作？此次收購之后，極兔與順豐之間又會產生哪些化學反應？
01
極兔收“網”，“豐”向何處？
先說極兔收“網”
回看最近兩年的行業(yè)發(fā)展軌跡，快遞企業(yè)間的并購已邁過大魚吃小魚的階段，進入“快魚吃慢魚”，甚至“大魚吃大魚”的時代，并購活動增加的結果可能是一定程度的行業(yè)整合。
極兔接連吞下百世快遞和豐網，除了用并購換規(guī)模、用金錢換時間外，更大的戰(zhàn)略用意就是通過持續(xù)且強有力的出清，不斷提升和穩(wěn)固自己在行業(yè)的地位。在國家鼓勵和監(jiān)管許可的前提下，步步為營，逐級攀升。此次將豐網收入囊中，在老鬼看來，至少有四重驅動——
一是國家鼓勵，應勢而為。
反觀極兔收購豐網，一個極其重要的背景是國家力推行業(yè)高質量發(fā)展。高質量發(fā)展的歷史進程中，推動企業(yè)加強核心資源整合，鼓勵企業(yè)間、上下游間兼并重組，培育壯大具有國際競爭力的現代快遞物流企業(yè)，既是行業(yè)監(jiān)管的題中要義，也是企業(yè)發(fā)展的必經之路。
圖片
二是業(yè)務升級，因需而動。
如極兔所言，本次收購豐網將有助于鞏固其在電商快遞領域的優(yōu)勢，提升綜合服務能力。所謂“綜合服務能力”，實質就是推動“三分”——成本分區(qū)、服務分層、產品分類。
資料顯示，作為豐網信息下屬全資子公司，豐網速運網絡目前已覆蓋全國27個?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)），2022年收入規(guī)模超過32億，主要服務于電商客戶，整體網絡服務質量穩(wěn)定。整體來看，客單價更高的豐網件與極兔目前主打的低端電商件，正好形成有效的補充。這對正在力推產品分層、向中高端電商市場拓展的極兔來講，無疑是一個強大的助力，也為“兔優(yōu)達”等產品的擴充提供了一個極佳入口和流量支撐。
三是立足經驗，復制成功。
擅用資本，敢于重金投入和并購，是極兔在國內快遞市場頗具特色的一個打法，但“有錢”是遠遠不夠的。在老鬼看來，極兔身上更為可貴和難得的地方是，通過高效的實戰(zhàn)，極兔在并購后的網絡整合、業(yè)務融合、團隊互通等方面積累了很多成功經驗。
一回生、二回熟，立足此前收購百世快遞時“雙網融合”的做法和經驗，極兔接下來與豐網的融合，有信心，亦有底氣，同樣值得期待。
對于極兔來講，有著創(chuàng)業(yè)心態(tài)和干勁的豐網，與其文化亦有諸多相通之處。此次“在一起”后，豐網管理團隊中順豐基因和高標人才，更是對極兔現有人才梯隊的有效補充。
再看“豐”向何處。
順豐售出豐網，并不是情非得已，更多的是一種戰(zhàn)略性取舍。此前發(fā)布的年報中以及相關調研活動中，順豐曾不只一次提及，接下來要逐漸淘汰低毛利率產品，鞏固中高端經濟型快遞市場。前段時間（4月27日），順豐在年度股東大會上更是明確表態(tài)：
快遞行業(yè)從以往的低價競爭走向高質量發(fā)展，更加注重服務質量。順豐堅持走差異化服務的道路，不會盲目追求所謂件量市占率，且公司現在提供的綜合物流服務，與提供單一快遞服務不同，以單一的件量市占率去衡量兩者是不可比的。
02
更大更深的“合作”還在后面
明牌之下，是否還隱藏著更大的圖謀或布局呢？答案是肯定的。全資收購豐網之后，極兔與順豐之間還會有更大更深的合作。
1.資本合作：接下來，順豐不排除戰(zhàn)略投資和入股極兔的可能。知情人士向老鬼透露，極兔在上市之前，大概率還會再進行一輪融資。屆時，就是順豐“出手”的最佳時機。
另一個有意思的“巧合”是，最近幾天，順豐考慮最早2023年在香港二次上市、至多籌資30億美元的消息不脛而走。眾所周知，正在全力沖擊IPO的極兔，也在籌劃今年登陸港交所。
2.“出?！焙献鳎涸趪H業(yè)務拓展中，充分協(xié)同，資源共享。
除了可以預見的“資本合作”，極兔與順豐接下來另一個可期的深度合作是“出海”。在國際業(yè)務協(xié)同方面，極兔與順豐之間的互補效應是顯而見的。
以東南亞為例，順豐收購嘉里物流后，在鏈接中國內地與東南亞市場方面，獲得了一張完整的干線網絡，通路和通關優(yōu)勢明顯；反觀扎根盤踞東南亞多年的極兔，構建和打造了服務能力極強的本土化配送網絡?！绊権S+極兔”的大協(xié)同，無疑就是“干線+末端”的最佳組合。
同樣的互補效應在航空方面亦有體現。隨著鄂州花湖機場貨運功能的全面啟動，順豐“一日達全國，隔夜達全球”的空中出海口價值正得到充分釋放?；êC場也將代表國家參加全球資源配置，進一步完善我國航空產業(yè)布局、補齊航空貨運短板，助力構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
隨著雙方在“出?！焙献鞣矫娴纳疃葏f(xié)同，極兔有望成為第一批搭上花湖機場這趟豪華“空中列車”的玩家和乘客，“出?！钡倪M程必將大大提速。
結語
破一個舊局，開一個新局。借著“豐網”這樁交易，極兔與順豐共同打開了一扇直通未來的窗口。存同求“異”，“和”而不同。行業(yè)足夠大，一切皆有可能，也允許更多可能性的發(fā)生。
新時代下的“大世之爭”，就是這么刺激和精彩。
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