《碧藍航線》信濃保底機制進卡池 百抽內出貨玩家占多數
因為信濃進卡池和保底機制的存在，碧藍航線在最近一段時間中引發(fā)了不少爭議。但在近日信濃卡池真正開放之后，這個爭議的局面似乎直接反轉過來。在玩家們一天的撈船戰(zhàn)斗中，大多數玩家都是百抽內出貨，而是井出來信濃的玩家反而成了稀有貨色。
在碧藍航線玩家們的分享中，絕大多數玩家在100抽內就將信濃成功撈出。雖然100抽對于不少玩家們來說壓力也不小，但是相比于200抽保底出貨算是一個巨大的“精神勝利”。在碧藍航線官方給出的概率中，信濃出貨率僅有1.2%，而玩家們的抽卡情況也似乎正確的體現了這個概率。
當然除了常規(guī)出貨的玩家以外，還是有很多歐皇玩家誕生的。比如這兩位十連就能輕易出貨的玩家，信濃在他們面前概率似乎直接成為了12%。雖然這種歐皇屬于很少見的，但是30~50發(fā)出貨的玩家也非常之多，感覺上甚至和百抽出貨的玩家數量持平。
既然有歐皇附體的玩家，那自然也有非酋上身的玩家。在玩家們的討論中，依舊有不少“吃井”的玩家在各類歐皇曬卡中出現。但是依照這個概率來看，井出信濃的玩家似乎比抽出信濃的玩家少的多。這讓人不禁覺得，信濃卡池莫非是個良心卡池?
不過對于這個怪現狀，很多玩家認為這是因為信濃強度本身不夠，所以其才異常抽出的。在很多碧藍航線玩家們的眼中，信濃雖然在各大節(jié)奏榜中達到了T0~T1的位置，一度被玩家們成為最強航母。不過因為因為其輸出要和重櫻隊、疊buff層數以及戰(zhàn)斗次數有重要關聯，因此玩家們不太好掌握。
但是在碧藍航線的游戲中，很多玩家更希望的強度是單船拉出去都很強的那種，而不是需要存在一定的搭配和條件的這種強，因此不少玩家們對于信濃還是不太滿意甚至是失望的。不過按照一般航母的評定標準來說，信濃早也已經是領先隊伍中的了，加之又有彩皮的加持，抽到了實屬血賺。
