環(huán)球信息:【現(xiàn)場·我在我思】“生命之路”見證新一代修路人的赤誠
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【現(xiàn)場·我在我思】
原標題：“生命之路”見證新一代修路人的赤誠
杜鑫
6月30日，第三條穿越塔克拉瑪干的沙漠公路——尉且沙漠公路通車。過去5年，1000多名建設者深入無水、無電、無信號的沙漠腹地，與風沙、高溫、寂寞為伴，最終再次打通“死亡之?！薄?/P>
采訪完這些修路人，我深受震撼，也一直在思考：是什么支撐著這群平均年齡不到30歲的修路人，筑就了堪稱奇跡的“生命之路”？
我重聽了所有采訪錄音，翻看這些修路人過去幾年的微信朋友圈，試圖從他們身上找尋到某些相似的東西，解開這個疑問。
能吃苦、不怕死、任勞任怨，是他們給我留下的第一印象。在全年有三分之一是風沙日、地表溫度最高可達70攝氏度、外界想想都覺得可怕的環(huán)境里，他們頭也不回地扎進一望無垠的死寂中，一路向前。
草方格施工人員劉曉天在這個被稱為“進得去出不來的地方”，一干就是30年；技術人員劉文國腳上被燙得起了泡，依然在140攝氏度左右的瀝青上來回走動檢查路面質量；風沙時常鉆進測量員譚陳的口中、眼中、耳中、鼻中，他仍然堅持用腳步為建設者探路……
這群修路人從進入沙漠第一天起，就下定了“不破樓蘭終不還”的決心——30多座高大的沙山，被他們用推土機夷為平地；為了“干掉”一座高度100多米的沙山，他們曾連續(xù)作戰(zhàn)150天……
大漠孤煙是很多人眼中的詩和遠方，卻是這群修路人過去5年的日常。而支撐他們一直干下去的是苦中作樂、擁抱寂寞的精神。譚陳每晚都會看滿天繁星，“北斗七星原來真的像勺子，真的很亮”；閆海則記錄著沙漠四季的不同風光，看不同顏色的變幻。
能吃苦、不怕死、頑強拼搏、甘于寂寞……這些品質不正與“兩路精神”一脈相承嗎？
68年前，中國人民解放軍、四川和青海等省各族人民群眾以及工程技術人員組成了11萬人的筑路大軍，在極為艱苦的條件下奮勇拼搏，在“人類生命禁區(qū)”的“世界屋脊”創(chuàng)造了公路建設史上的奇跡，于1954年建成了總長4360公里的川藏、青藏公路，結束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史，筑就了“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結”的“兩路精神”。
很多年過去了，一代代修路人仍在以滿腔熱血和赤誠之心南征北戰(zhàn)，逢山開路、遇水架橋，以路為家。昔日落后的工具雖已被大國重器取代，但是“兩路精神”的內核始終未變。這種精神在一座座中國橋、一條條中國路的修建中得以延續(xù)、傳承，并煥發(fā)生機。
更讓人欣喜的是，這群修路人不僅傳承了前人的品質、借鑒了前人的經(jīng)驗，而且在不斷尋求和實現(xiàn)創(chuàng)新。
還未等正式通車，這群修路人已各自奔向下一個項目。塔克拉瑪干又恢復了往日的死寂，唯有千年不倒的胡楊樹，見證過“死亡之?！崩锏娜藖砣送?。
而在尉且沙漠公路修路人之前，物探人、找油人、植樹人、鐵路人，一批又一批各行各業(yè)的職工群眾都曾在這荒涼的沙漠里燃燒激情。
一代代埋頭苦干、忘我奉獻的工人，在“死亡之?！崩锇岩粋€個不可能變成現(xiàn)實。他們可能互不認識，從事的工作也不相同，但是他們身上永葆奮斗激情、勇于開拓創(chuàng)新的精神品格是相通的。也正是這種精神品格的代代相傳，塑造了平凡而偉大的中國工人形象，推動著我們的國家、民族不斷前行，永續(xù)發(fā)展。
標簽： 生命之路
